Der Someș (deutsch Somesch, ungarisch Szamos) ist ein Wanderfluss in Rumänien und Ungarn. Er entsteht etwa 3 Kilometer oberhalb der Stadt Dej, beim Zusammenfluss von Someșul Mic (Kleiner Somesch) und Someșul Mare (Großer Somesch). Der Fluss ist ohne seine Quellflüsse etwa 297 Kilometer lang. Davon entfallen 247 Kilomter auf den rumänischen und etwa 50 Kilometer auf den ungarischen Abschnitt. Nach Dej durchfließt der Somesch das Somesch-Hochland, um dann Richtung Nordwesten bei Satu Mare das Land Rumänien zu verlassen. Er mündet in Ungarn in die Theiß.

Mit einem Klick auf das Google Maps Icon rechts, könnt ihr eine Flusskarte des Somesch aufrufen. Diese Karte basiert auf Google My Maps. Darauf könnt ihr euch den Flussverlauf im Detail ansehen. Sämtliche in der Kilometrierung erwähnte Hindernisse sind in der Karte eingezeichnet. "Flusswandern.at" hat keinerlei Rechte daran. Es handelt es sich um einen externen Dienst von Google.

Eine Wanderfahrt auf dem Someș startet man am besten in der Stadt Dej. Hier führt der Somesch genug Wasser um auch mit Faltbooten befahren werden zu können. Die Anreise nach Dej kann mit dem Zug erfolgen, der Bahnhof ist etwa 1,4 Kilometer von der Einstiegsstelle entfernt. In Dej gibt es das Sungarden Therme Hotel, ein verhältnismäßig günstiges 4 Sterne Hotel, welches sich als Basislager und Unterkunft anbietet. Direkt an der Straßenbrücke über dem Somesch befindet sich das Weekend Café, ein sehr nettes Café, wo auch das Boot aufgebaut werden kann. Die jungen Inhaber sprechen Englisch und sind äußerst hilfsbereit. (Stand 2016)

Die beiden Quellflüsse des Somesch, Someșul Mic (Kleiner Somesch) und Someșul Mare (Großer Somesch) sind quasi undokumentiert, dürften aber im Allgemeinen zu wenig Wasser für eine Befahrung im Faltboot führen. Michael Kramer, ein professioneller Kanuguide, hat den Someșul Mic (Kleiner Somesch) bereits befahren.

Sein Fazit zum Someșul Mic: "Ich bin ab Cluj Napoca gefahren. Bis hinter Dej ist es nur
für Enthusiasten geeignet, sehr flach, viel Müll. An sich ein netter
Fluss, aber für Faltboote nur mit täglichem Flicken machbar."

Über den Someșul Mare (Großer Somesch), konnte ich überhaupt keine Fahrtberichte finden. Den Satellitenbildern kann man jedoch entnehmen, dass es zahlreiche Kraftwerke und andere Hindernisse an diesem Fluss gibt.

Der Somesch ist prinzipiell bis zu seiner Mündung in die Theiß fahrbar. Allerdings müsste dabei die Schengengrenze Rumänien - Ungarn auf dem Fluss überquert werden. Dies dürfte auf legalem Weg unmöglich sein, bis Rumänien in den Schengenraum aufgenommen wird. Eine Wanderfahrt muss daher in Satu Mare, der letzten Stadt vor der ungarischen Grenze beendet werden. Die Länge der befahrbaren Strecke von Dej bis Satu Mare beträgt etwa 230 Kilometer. Man sollte dafür in etwa eine Woche einplanen.

Die Dörfer und Städte liegen bis auf wenige Ausnahmen nie direkt am Fluss. Proviant- und Trinkwasserbeschaffung sind in der Regel mit langen Fußmärschen verbunden. Man sollte sich daher stets mit ausreichend Proviant eindecken. Da man für die Gesamtstrecke jedoch nur eine gute Woche benötigt, reicht es beim Start in Dej ordentlich einzukaufen. Bei der Umtragung des Wehres von Jibou kann man die Vorräte gegebenenfalls noch einmal aufstocken. Hier gibt es einen Supermarkt in Marschweite. Das rumänische Leitungswasser sollte nur getrunken werden, wenn es unbedingt notwendig ist. Ansonsten empfiehlt es sich das Wasser im Supermarkt zu kaufen. Am Fluss finden sich zahlreiche schöne Zeltplätze. Diese werden auch von den Rumänen selbst fleißig genutzt. Offizielle Campingplätze gibt es am Somesch nicht.

Am gesamten Somesch findet sich lediglich ein unfahrbares Hindernis, das Wehr von Jibou. Abgesehen davon gibt es zahlreiche kleine Stufen und Steinwurfwehre, welche jedoch auch mit Faltbooten problemlos fahrbar sind. Diese sind in der Kilometrierung unterhalb genau aufgelistet. Am Ufer des Somesch wird außerdem häufig Schotter abgebaut. Es finden sich immer wieder Schotterbagger am Fluss, welchen man weiträumig ausweichen sollte. Ist dies nicht möglich, muss man sich in jedem Fall bemerkbar machen, bevor man an den Baggern vorbeifährt. Auch die Brückendurchfahrten erforden stets höchste Aufmerksamkeit, da sich nicht selten Betonreste und Bauschutt darunter befinden. Auf Grund dieser Gegebenheiten ist der Somesch ein Fluss für erfahrene Paddler.

Der Unterlauf des Somesch wurde im Jahr 2000 durch den Baia-Mare-Dammbruch schwer getroffen. Aus einer Golderz-Aufbereitungs-Anlage gelangten 100 Tonnen Cyanid in den Somesch und über diesen weiter in Theiß und Donau. Die Katastrophe hatte ein gewaltiges Fischsterben zur Folge. Bereits 2 Jahre später ereilte den Somesch die schlimmste Verschmutzung aller Zeiten. Damals verendete die gesamte Fischpopulation des Flusses. Woher die giftigen Substanzen stammten wurde nie aufgeklärt.

Auch heute ist der Somesch nach wie vor stark verschmutzt. Außerdem sind seine Ufer und Auen vielerorts mit Plastikmüll kontaminiert. Nichts desto Trotz verfügt der Fluss dank seiner vielerorts unregulierten Ufer über eine umfangreiche Flora und Fauna.

km 206,3 - Sohlstufe Jibou - Links umtragen. Ein Schotterweg führt am linken Ufer entlang bis hinter das Wehr. Dieser ist mit Bootswagen gut zu bewältigen. Dieses harmlos aussehende Hindernis keinesfalls befahren! Dahinter lauert eine gefährliche Walze. Links die Kleinstadt Jibou, vom Fluss aus nicht zu sehen. Wer in Jibou einkaufen möchte gelangt über einen Abzweig nach links zur Straße und in die Stadt. Im Zentrum befindet sich ein Penny Markt.

km 64,4 - Straßenbrücke, links und rechts die Stadt Satu Mare. Hinter der Brücke Reste einer verfallenen Brücke. Mittig im Schwall fahrbar oder, auf der Seite treideln. Der Somesch ist in im gesamten Stadtgebiet hoch eingedeicht. Gute Ausstiegsstellen sind nicht zu finden. Unbedingt am linken Ufer ausbooten, da hier ein Radweg auf dem Deich verläuft. Am rechten Ufer ist der Deich von Gestrüpp überwuchtert. Der Bhf. liegt am rechten Ufer etwa 2 km Fußmarsch vom Somesch entfernt. Da eine Überquerung der Grenze nach Ungarn über den Fluss auf legalem Weg nicht möglich ist, sollte die Fahrt hier beendet werden.